一、決策背景和起草依據
當前，新一輪科技革命和產業(yè)變革加速推動汽車產業(yè)向新能源和智能網聯(lián)轉型，我市高度重視新能源汽車和智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展，將其作為促進汽車產業(yè)轉型升級，培育產業(yè)發(fā)展新動能的重要抓手。按照市委、市政府部署，根據《安徽省發(fā)展改革委員會關于印發(fā)支持新能源汽車和智能網聯(lián)汽車產業(yè)提質擴量增效若干政策的通知》（皖發(fā)改產業(yè)〔2022〕391號）《蕪湖市人民政府辦公室關于印發(fā)蕪湖市新能源和智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展行動計劃（2021-2023年）的通知》（蕪政辦〔2021〕25 號）文件要求，市經濟和信息化局會同市有關單位在充分調研市場主體政策訴求，學習借鑒有關地區(qū)先進經驗的基礎上，制定《汽車產業(yè)政策》。
二、制定意義和總體考慮
搶抓戰(zhàn)略發(fā)展機遇期，聚力打造具有核心競爭力的新能源汽車和智能網聯(lián)產業(yè)集群，體現安徽萬億級汽車產業(yè)集群的蕪湖擔當，全力推動汽車產業(yè)加速轉型升級。
三、研判和起草過程
2022年11月8日，市經信局組織召開產業(yè)政策起草調研座談會，市新能源汽車協(xié)會、市智能網聯(lián)汽車協(xié)會、奇瑞公司、鳩茲能源、蕪湖賽寶、宏景電子、伯特利等企業(yè)參會，就產業(yè)政策提供意見建議。
2022年11月30日，市經信局印發(fā)《關于征求蕪湖市支持新能源汽車和智能網聯(lián)汽車產業(yè)高質量發(fā)展若干政策（征求意見稿）修改意見的函》，面向各縣市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會、市發(fā)改委、科技局、財政局等市直部門，市新能源汽車協(xié)會、市智能網聯(lián)汽車協(xié)會，各相關企業(yè)征求意見，并在局門戶網站公開文件。截止時間內收到7家單位20條修改意見，采納或部分采納12條修改意見。
2023年1月28日，市經信局組織市財政局、市發(fā)改委、市科技局、市商務局、奇瑞公司、鳩茲能源公司、市新能源汽車協(xié)會、市智能網聯(lián)汽車協(xié)會召開政策討論會，收到2家單位3條修改意見修改完善政策。
2023年3月7日，市經信局印發(fā)《關于再次征求蕪湖市支持新能源汽車和智能網聯(lián)汽車產業(yè)高質量發(fā)展若干政策（征求意見稿 2）修改意見的函》，面向各縣市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會、市發(fā)改委、科技局、財政局等市直部門，市新能源汽車協(xié)會、市智能網聯(lián)汽車協(xié)會，各相關企業(yè)征求意見。截止時間內共收到6家單位11條修改意見，采納或部分采納9條修改意見。
2023年3月20日，完成政策資金測算。3月24日，完成局內合法性審查。4月3日，通過公平競爭審查專家咨詢論證。
2023年4月8日，市經濟和信息化局召開局長辦公會、局黨委會集體研究通過《汽車產業(yè)政策》。
2023年4月10日完成市市場監(jiān)管局公平競爭審查，按照審查意見修改部分條款。
2023年4月27日完成市司法局合法性審查，按照審查意見修改部分條款語言描述，形成了《汽車產業(yè)政策（送審稿）》。
2023年5月15日市政府第42次常務會審議通過。
四、主要內容
《汽車產業(yè)政策》共包含六個章節(jié)、二十條內容，政策有效期自2023年1月1日起至2024年12月31日止。
一是支持產業(yè)聚鏈成群發(fā)展。共3條政策。注重產業(yè)鏈延鏈補鏈強鏈，對核心環(huán)節(jié)項目采取產業(yè)基金、貸款貼息、一事一議等方式支持。鼓勵整車企業(yè)與本地汽車零部件企業(yè)建立常態(tài)化對接機制，提高本地配套協(xié)同率。
二是支持企業(yè)加大研發(fā)創(chuàng)新投入。共2條政策。重點是利用市科技創(chuàng)新計劃等政策支持攻關新能源汽車和智能網聯(lián)汽車產業(yè)關鍵核心技術攻關、支持省新能源和智能網聯(lián)汽車產業(yè)研究院建設。
三是加快基礎設施建設。共5條政策。分別對公用充（換）電基礎設施、加氫站、車聯(lián)網新型基礎設施予以補貼，同時通過明確充電基礎設施配建比例、簡化充（換）電設施審批手續(xù)等方式支持基礎設施加快建設。
四是支持新能源智能網聯(lián)汽車市場開拓。共2條政策。通過開展汽車“以舊換新”、新能源汽車下鄉(xiāng)等活動，刺激新能源智能網聯(lián)汽車消費。鼓勵網約、租賃、物流、郵政、環(huán)衛(wèi)等領域新能源汽車替代，給予規(guī)模運營企業(yè)電費補貼等。
五是加大公共領域推廣應用。共4條政策。明確市區(qū)新能源公交車占比100%；推進公務用車新能源化，優(yōu)先采購新能源汽車租賃服務；鼓勵駕駛培訓用車新能源化，在城市公交等領域推廣使用氫能源等燃料電池汽車等。
六是營造良好使用生態(tài)。共4條政策。重點是建立動力蓄電池回收利用體系、實施政府定價（含政府指導價）的公共停車場（點）停放新能源汽車停車費減免、給予新能源貨車通行便利等。
六、創(chuàng)新舉措
一是突出補短板。針對我市新能源汽車和智能網聯(lián)汽車產業(yè)在創(chuàng)新能力、本地配套協(xié)同方面的短板，支持整車企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新平臺建設關鍵核心技術研發(fā)引進等，鼓勵引導產業(yè)強化創(chuàng)新鏈，推動產業(yè)鏈整合度提升。
二是突出鍛長板。持續(xù)強化我市在整車制造、關鍵零部件領域的比較優(yōu)勢，支持產業(yè)集聚發(fā)展，在關鍵核心領域項目落戶方面予以重點支持。持續(xù)引進核心零部件企業(yè)做大做強，培育一批具有行業(yè)競爭力的零部件企業(yè)。
三是突出建生態(tài)。支持充（換）電基礎設施建設、車聯(lián)網新型基礎設施建設，動力蓄電池回收利用體系建設等，以構筑新能源汽車、智能網聯(lián)汽車發(fā)展良好生態(tài)，進一步提高新能源汽車滲透率，推動智能網聯(lián)汽車產業(yè)走向商業(yè)化探索階段提供支持。
七、保障措施
一是市經濟和信息化局負責構建科學的產業(yè)發(fā)展綜合評價指標體系，政策執(zhí)行期每年對有關部門、載體單位首位產業(yè)推進情況進行評價。
二是各條政策責任單負責牽頭制定具體實施細則，落實經費預算、組織項目申報，加強績效監(jiān)控和評價。
三是鼓勵有條件的縣市區(qū)、開發(fā)區(qū)制定完善相關配套政策，形成政策合力。
八、解讀機關、解讀人及聯(lián)系方式
解讀機關：蕪湖市經濟和信息化局汽車與裝備工業(yè)科
解 讀 人：陳 赪
政策咨詢服務電話：0553-3837780
電子郵箱：whsjxjqczbk@163.com
